Biltwell 1-1/8" Tracker Mid O/S motorcykelstyr

Overdimensionerede og tilspidsede styr i dirt bike-stil er det helt store på højtydende Harleys, men konstruktionsmæssige mangler begrænser deres funktion og tiltrækningskraft. Vores Tracker OS-styr passer godt sammen med vores Murdock OS 1-1/8" risers. Vores OS-stænger er koniske til 1" i enderne i modsætning til en dirt bike-stang, som kræver shims. Alle fås med slidser til H-D's kabelbetjente gashåndtag og håndbetjeninger eller med hak til mere moderne TBW-teknologi (Throttle-by-wire). Ingen kompromiser. Ingen problemer.

Tekniske detaljer

• Konisk og buttet 4130 chromoly-konstruktion
• Fastspændingsområdet er 1-1/8" O.D. og passer til populære eftermarkedsrisere
• Slangerne går ned til 1" O.D. på grebenderne, så de passer til standard- og eftermonterede H-D-håndbetjeninger
• TBW-muligheden har en O.D. på 1" på grebsenderne med en I.D. på 20,9 mm.
• Slotted option har en O.D. på 1 tommer på grebenderne med en I.D. på 19,4 mm.
• CNC-dornbøjede radier for laserret ergonomi og kørekomfort hele dagen
• CNC-fræsede åbninger til H-D-håndkontroller og bunden af klemmeområdet til intern ledningsføring
• Sort galvaniseret og spejlforkromet finish er tilgængelig
• Højre side af styret er udhulet for at acceptere internt H-D TBW-modul på throttle-by-wire-versionen
• Technischer Überwachungsverein (TüV) i Tyskland er et uafhængigt laboratorium, der tester udmattelsesstyrke, fremstillingskvalitet og tilpasning af en lang række forbrugerprodukter med særlig vægt på bil- og motorcykelkomponenter og tilbehør. Biltwell Styr og stigrør, der har modtaget TüV-verifikation, er blandt de stærkeste og mest gennemtestede motorcykeldele i verden.

Form og funktion

Overdimensionerede og koniske 1-1/8-tommers styr er almindelige på lette dirt bikes og mange europæiske og japanske sportsmaskiner. Takket være en progressiv tankegang hos moderne big-twin customizere er denne teknologi blevet overført til højtydende Dynas. Desværre er det aluminiumsmateriale, der bruges til at lave koniske styr, ikke ideelt til big-twin styr. I modsætning til stål, der bøjer eller knækker, før det går i stykker, kan aluminium svigte uden varsel, især når det udsættes for den belastning, det er at styre en motorcykel på 100 kg. En god måde at forbedre styrken på aluminiumsstyr på er at øge vægtykkelsen. Desværre er det ikke muligt på moderne Harleys, fordi den resulterende lille indvendige diameter ville gøre det umuligt at montere TBW-modulet. Vores koniske og buttede 4130 chromoly løser alle disse problemer. Vi anvender avancerede teknologier til tilspidsning af rør og CNC-bukning for at sikre, at alle Biltwell Tracker OS-stang er stærkere end standard og lige som en pil. CNC-slidser og udskæringer gør det nemt at montere standard H-D håndbetjeninger og gasspjældsmoduler - uden farlige mellemlæg eller boring.