Hurtigere og nemmere at bruge end nogensinde før
Fra teamet, der gav dig Fuelpak FP3, den bedst sælgende ECU-tuner i verden til Harley-Davidson-motorcykler, er Vance & Hines FP4 det mest intuitive værktøj på markedet, der giver dig mulighed for at styre din motorcykels tuning, se live sensordata, læse og slette fejlkoder og tilbyder den bedste support i branchen fra vores FP4-teknikere, alt sammen fra din mobile enhed.
Med sin avancerede Bluetooth-aktiverede app-drevne teknologi giver FP4 dig mulighed for at gøre 100% af din tuning fra håndfladen, alt imens du bevarer din Harley-Davidson fabriksgaranti intakt.
Live data: Overvåg din kørsel
Hold øje med din motorcykels vitale dele direkte i Vance & Hines FP4-appen. Se live sensordata i realtid for at holde fingeren på pulsen af din maskine.
Dyno-tunet kortbibliotek
Vælg fra en omfattende samling af 49-stats emissionskompatible kalibreringer, der er dynotunet internt af Vance & Hines til din specifikke kombination af motorcykel og performance-dele*.
*Kortkalibreringer til opgraderinger til trin 1 (indsugning og udstødning) er kun tilgængelige.
AutoTune
Tune, mens du kører, ved hjælp af data indsamlet fra de originale O2-sensorer til din luftrenser- og udstødningskombination. Aktivér AutoTune-tilstand, kør din tur, og flash de indsamlede data tilbage i din ECM, når du er færdig med at ændre en eksisterende map-kalibrering.
OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL:
Hvordan får jeg fat i appen?
Vance & Hines FP4 er tilgængelig i App Store (iOS) eller Google Play Store (Android).
Hvordan bliver jeres kort lavet?
Alle vores maps er lavet på en dyno og verificeret på vejen med den angivne motor/rør-kombination. Hvert map gennemgår en fuld tuningsproces og gennemgås af kalibreringsingeniører.
Hvordan fungerer Vance & Hines FP4? Hvad er processen?
1. TILSLUT Sæt Vance & Hines FP4 i din cykel.
2. TUNE Vælg det kort, der passer til din opsætning.
3. KØR Nyd den forbedrede ydeevne og reaktionsevne på din motorcykel
Hvordan autotuner jeg?
For at autotune dit kort skal du først flashe et basiskort på motorcyklen, det V&H-kort, der er tættest på din konfiguration, vil være ideelt. Vælg derefter Autotune fra hovedmenuen, og vælg 'Quick Setup'. Vælg derefter det kortspor, du gerne vil basere Autotune på. Dette vil initialisere Autotune-processen ved at flashe cyklen. Nu skal du ud og køre. Jo mere varieret du kan køre (stop and go, steady-state, op ad bakke, ned ad bakke, lavt omdrejningstal, højt omdrejningstal, lavt og højt gasspjældsområde osv.
Vi anbefaler 3 sessioner, hver af ca. 30-60 minutters varighed. 'Anvend' dataene efter 1. og 2. session, 'Afslut' Autotune efter 3. session. Under Autotune kan du opleve problemer som dårlig koldstart, dårlig gasrespons og generelle problemer med kørekvaliteten. Disse vil forsvinde, når du har 'afsluttet' Autotune, og kortet er blevet optimeret igen.
Hvordan redigerer jeg mit map til knastaksler og motormodifikationer?
På nuværende tidspunkt understøtter Vance & Hines FP4 ikke knastaksler eller big bore-sæt, men hold øje med det.
Kan Vance & Hines FP4 giftes med motorcyklens ECM?
Ja, når først en Vance & Hines FP4 er blevet brugt til at flashe en motorcykel, er den permanent gift med det ECM. Du kan bruge den samme FP4 på andre motorcykler til at læse/slette fejlkoder og se live sensordata, men du vil ikke kunne flashe en anden motorcykel.
Jeg får en U0100-fejlkode efter at have flashet med Vance & Hines FP4, er det normalt?
Ja, fejlkoden U0100 er en historisk fejlkode, der opstår, når ECM'en flashes. Du kan få en eller flere efter at have blinket, hvilket er helt normalt og ikke udløser en motorlampe. Du kan med jævne mellemrum slette disse koder via FP4-appen, hvis de opstår.
Skal Vance & Hines FP4 forblive tilsluttet motorcyklen, eller kan den tages af?
Vance & Hines FP4 kan fjernes fra motorcyklen, når kortet er blevet flashet til ECM. For at kunne aflæse live sensordata og diagnosekoder eller redigere eller se andre kort, skal FP4 være tilsluttet, og din smartphone skal være forbundet via Bluetooth.
